«Яндекс такси» нарушает антимонопольное законодательство Армении: Артак Шабоян

В производстве Госкомиссии по защите экономической конкуренции (ГКЗЭК) Армении  находится дело о нарушении антимонопольного законодательства республики со стороны российской службы электронного заказа такси “Яндекс”, которая начала свою деятельность в Армении в 2016 году, заявил глава армянского ведомства Артак Шабоян на совместном заседании руководителей антимонопольных служб в Москве.

“У такси сервиса “Яндекс”  были прибыльные стартовые условия. В отличие от сервисов и частных перевозчиков, предоставляющих аналогичную услугу в Армении, “Яндекс” такси не платит лицензионную пошлину, которая обязательна для других сервисов, налог на прибыль для водителей и патентный платеж, что создает привилегированные условия для ее деятельности”, — сказал Шабоян.

Более того в результате изучения деятельности сервиса выяснилось, что Яндекс Такси вело нечестную конкуренцию с самого момента входа на армянский рынок.

“Минимальный тариф за проезд составляет 100 драмов (около 13 руб., — ред.), в то время как минимальная плата за проезд на автомобилях других сервисов составляет 600 драмов (около 80 руб., — ред.). Кроме того, сервис доплачивает сотрудничающим с ним водителям 500 драмов (около 70 руб., — ред.) за минимальный проезд, что выходит за рамки экономической логики”, — рассказал глава антимонопольного ведомства Армении коллегам.

Исследование ГКЗЭК Армении показало также, что за весь период деятельности “Яндекс” такси в Армении не получал прибыли. По словам Артака Шабояна, это обстоятельство также указывает на то, что электронный сервис заказа такси  намеревался занять лидирующее место на рынке такси услуг Армении путем нечестной конкуренции.

Свое решение относительно российского сервиса армянское ведомство вынесет после изучения деятельности других электронных сервисов заказа такси в Армении.

В 2015 году Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России, исследуя деятельность электронного сервиса заказа такси “Яндекс” по запросу Федерации автовладельцев России,  не выявила признаков нарушения антимонопольного законодательства РФ, выразившихся, в частности, в установлении и поддержании монопольно низкой цены на услуги такси.